В этой статье приведенные хорошие советы, посредством которых можно сэкономить на расходе горючего.
1. Если имеется возможность, то постарайтесь не покупать чрезмерно нелегкий автомобиль. На каждые 500 килограмм веса автотранспортного средства в среднем в течении года уходит 700 литров при норме пробега в 19 тысяч километров. К примеру, если вес вашего автомобиля составляет ровно одну тонну, то за год он «съест» около 1400 литров топлива. Если вам нужен 95 оптом, переходите на сайт https://ufa.bashtehsnab.ru/ai-95-optom/.
2. Частое обслуживание автотранспортного средства – залог его здоровья. В неплохом состоянии, но неверно отрегулированная машина потребляет на 10-15% больше горючего.
3. Систематически контролируйте давление в колесах. Снижение давления в шинах с 2 кг/см2 до 1,5 кг/см2 считается основой перерасхода топлива на 3% в среднем. Необходимо не забывать и про то, что общий процесс перепадов давления в автомобильных шинах проходит только в холодном состоянии. Плюс к этому, после кратковременной откатки только что накачанных шин давление в них несколько возрастает.
4. Очередной метод экономии топлива – постоянное слежение за правильно выполненной процедурой развал-схождение.
5. Если имеется возможность, то автомобиль неплохо бы не перегружать ненужными грузами. Каждые пятьдесят килограммов груза становятся основой перерасхода горючего на 2%.
6. Включенная система климат-контроль и климатический прибор также съедают некоторое количество топлива. Разумеется, в зимнее время без них никак, впрочем летом можно вполне обойтись открытыми окнами.
7. Открытые окна становятся основой дополнительного топливного расхода, впрочем работает это исключительно при движении автомобиля на скорости выше 50 километров в час. Чем больше скорость и чем больше открыты окна, тем больший большой расход бензина вас ждет.
8. Постоянное передергивание педалей тормоза и газа не приводит к экономии топлива, какие бы мифы на данную тему не ходили.
9. При движении неплохо бы убрать ногу с педали тормоза. 10. Если автомобиль находится на склоне, то удерживать его с помощью сцепления и педали газа не стоит – обойдитесь ручным тормозом.
11. Постарайтесь остерегаться поездок в час пик и пробок в городе. Частое переключение передач и педалей с тормоза на газ не содействует экономии топлива.
12. Плавность передвижения – еще одна полезная привязанность.
13. В основном, в начале движения по утру большинство водителей пытаются максимально прогреть мотор. Не нужно делать этого – мотор вполне способен до конца нагреться во время начала движения. Единственное маленькое ограничение – постарайтесь жать как можно реже на педаль газа до той поры, пока мотор абсолютно никак не прогреется.
14. Не ошибайтесь при подборе передачи. Если вы двигаетесь на очень высокой передаче и при этом выжимаете на полную педаль газа – ускориться Вам не удастся, а вот достичь перерасхода топлива – всегда пожалуйста.