Rüsselsheim. Opel będzie kontynuował historię sukcesu w klasie kompaktowej, prezentując dwa nowe modele na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie (17-27 września). Nowa generacja wersji hatchback Astry (http://www.opelbook.ru/pl/astra) będzie miała swoją wielką premierę przed międzynarodową publicznością i towarzyszyć jej będzie Astra Sports Tourer, która będzie również prezentowana na najważniejsza wystawa samochodów. Najmłodszy członek klasy kompaktowej będzie oferował tę samą podstawową technologię, co jego pięciodrzwiowa siostra, którą będzie można zamawiać od czerwca. Astra Sports Tourer bazuje na zupełnie nowej architekturze samochodowej, dzięki której jest o 200 kilogramów lżejsza od poprzedniego modelu. W związku z tym, że kombi będzie wyposażone w silniki najnowszej generacji, Astra Sports Tourer będzie bardziej dynamiczna i przyjemniejsza w prowadzeniu niż jej poprzedniczka. Jednocześnie zmniejsza się zużycie paliwa, co jest szczególnie ważne dla właścicieli aut służbowych oraz kierowców, którzy pokonują wiele kilometrów, a jednocześnie szukają praktycznych i reprezentatywnych modeli kombi.
Gdy Astra Sports Tourer trafi do sprzedaży za kilka tygodni, będzie dostępna z systemem OnStar Opla i nowym systemem informacyjno-rozrywkowym IntelliLink zapewniającym najbardziej zaawansowaną i wszechstronną łączność. To samo dotyczy wielu systemów bezpieczeństwa i wspomagania, które wcześniej można było znaleźć tylko w pojazdach z wyższej półki. Wreszcie nowa Astra Sports Tourer przykuwa uwagę eleganckimi, lekkimi i sportowymi kształtami. Wnętrze doskonale odzwierciedla przemyślany projekt i ogólną organizację przestrzeni: nowy model ma dokładnie takie same wymiary jak poprzednik, ale jest znacznie bardziej przestronny wewnątrz, oferując większy komfort kierowcy i pasażerom, a także bagażowi.
„Nasza nowa Astra Sports Tourer i nowa Astra w wersji hatchback to dwie strony tej samej monety. Oba są ogromnym krokiem naprzód dla Opla (http://www.opelbook.ru/pl) i przedstawicieli klasy kompaktowej. Oprócz nowoczesnej łączności i ewolucyjnego wzornictwa wersja kombi jest również mocno skoncentrowana na wydajności” — mówi dyrektor generalny Grupy Opel, dr Karl-Thomas Neumann. „Nasz Sports Tourer to idealne połączenie praktyczności i dynamiki: więcej miejsca, mniejsza waga, a ponadto podstawowe wyposażenie, takie jak tylna klapa, która otwiera się i zamyka automatycznie przy lekkim ruchu stopy. Właśnie takie powinny być dzisiejsze kompaktowe samochody dostawcze”.
Spektakularny układ: sportowy design i dużo miejsca
Nowa Astra Sports Tourer zachwyca sportowym wyglądem. Podobnie jak jego pięciodrzwiowa siostra, filozofia projektowania Opla, polegająca na „rzeźbiarskim rzemiośle z niemiecką precyzją”, wynosi na nowy poziom: jest wydajny, lekki i dynamiczny. Przeprojektowane podwójne chromowane wykończenie przodu ma charakterystyczny odblask, a reflektory płynnie łączą się z osłoną chłodnicy, tworząc jedność graficzną. Sports Tourer rozwija dynamiczną linię modelu 5-drzwiowego. Lekko zakrzywiona linia dachu nadaje kombi jeszcze większe wydłużenie, co dodatkowo podkreśla podzielony trzeci słupek. Tylny koniec łączy wysoki poziom funkcjonalności ze sportowym, eleganckim designem. Astra Sports Tourer ma stajnię,
Najnowsza generacja Sports Tourera ma takie same wymiary jak poprzedni model, 4702 mm długości, 1871 mm szerokości (ze złożonymi lusterkami zewnętrznymi) i 1499 mm wysokości, ale oferuje znacznie więcej miejsca dla pasażerów i bagażu. . Kierowca ma o 26 mm więcej miejsca nad głową, a pasażerowie z tyłu mają o 28 mm więcej miejsca na nogi – to dwa naprawdę przekonujące fakty dotyczące postrzegania przestrzeni i komfortu jazdy. Ponadto dzięki efektywnemu rozplanowaniu nowa Astra Sports Tourer oferuje do 1630 litrów przestrzeni bagażowej.
Inteligentne i elastyczne: ulepszenia przestrzeni ładunkowej, które pomagają w codziennym życiu
Opel oferuje niezwykle praktyczne rozwiązania dla nowej Astry Sports Tourer, które są niezwykle przydatne w życiu codziennym: po raz pierwszy tylną klapę można otworzyć bez dotykania lub używania pilota. Bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie silnika „Keyless Open” umożliwia otwieranie za pomocą napędu nożnego pod tylnym zderzakiem. Kolejny podobny ruch pod zderzakiem zamyka tylną klapę. Inteligentny system może wykryć obecność różnych przeszkód i zatrzymać mechanizm w przypadku niebezpieczeństwa. Ponadto tylną klapę nadal można otworzyć za pomocą przycisku po stronie kierowcy lub za pomocą pilota.
Oprócz możliwości zwiększenia przestrzeni ładunkowej, nowa Astra Sports Tourer jest dostępna ze składaną tylną kanapą w proporcji 40/20/40, co pozwala na jeszcze bardziej elastyczne dostosowanie pojemności ładunkowej. Ponadto asortyment produktów FlexOrganizer obejmuje boczne barierki, siatki dzielące oraz różne siatki i zapięcia, które są dostępne jako akcesoria do bezpiecznego i wygodnego przechowywania bagażu.
Lekka konstrukcja + silniki nowej generacji = przyjemność z jazdy i niskie spalanie
Każdy element Sports Tourera jest analizowany pod kątem praktyczności i wydajności. Jest to zauważalne nie tylko pod względem efektywnego wykorzystania przestrzeni, ale przede wszystkim pod względem masy. Kompaktowa konstrukcja i lekka obudowa zmniejszają wagę nawet o 200 kg. Stale o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości, modyfikacje zawieszenia i nowe procesy produkcyjne odgrywają ważną rolę w osiągnięciu tego imponującego wyniku. Podstawowa wersja Astry Sports Tourer waży 1263 kg (wraz z kierowcą) i jest o 130 kg lżejsza od poprzedniego modelu. Ma to wyraźny pozytywny wpływ na dynamikę jazdy, komfort jazdy, zużycie paliwa i koszty eksploatacji.
Gama silników do 70 kW / 95 KM do 147 kW / 200 KM również przyczynić się do tych wyników. Sports Tourer będzie wyposażony wyłącznie w najnowsze silniki. Jednostki benzynowe i wysokoprężne o pojemności skokowej od 1,0 do 1,6 litra łączą wysoką wydajność z doskonałą wszechstronnością oraz zrównoważoną i cichą pracą.
Nowy silnik benzynowy 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo, którego premiera odbędzie się na salonie samochodowym we Frankfurcie, jest najlepszym silnikiem do Astry Sports Tourer. Cylindry silnika 147 kW / 200 KM i moment obrotowy 300 Nm (z włączonym Overboost) z wtryskiem bezpośrednim wytrzymuje maksymalne ciśnienie 130 barów. Ta potężna jednostka charakteryzuje się niezwykle wyważoną i cichą pracą w całym zakresie obrotów. W tym celu inżynierowie dokonali szeregu zmian w układzie dolotowym i wydechowym, w tym oddzielenia pokrywy zaworów od głowicy cylindrów za pomocą specjalnych elementów izolujących. Pomimo bezpośredniego wtrysku i specjalnego procesu spalania, konstruktorom udało się znacznie obniżyć poziom hałasu w porównaniu z poprzednim silnikiem.
Innowacyjne technologie przenoszą bezpieczeństwo, komfort i łączność na wyższy poziom
Nowa Astra Sports Tourer nie tylko imponuje innowacyjnymi układami napędowymi, ale także wyznacza standardy bezpieczeństwa, rozrywki i komfortu. Inteligentne matrycowe oprawy oświetleniowe IntelliLux LED® w nowej Astrze to kolejna absolutna nowość w segmencie samochodów kompaktowych. Zapewniają stałą jazdę poza miastem z nieoślepiającymi światłami drogowymi, automatycznie i trwale wyłączając poszczególne moduły LED po wykryciu nadjeżdżającego ruchu. Obszar wokół przeciwległego źródła światła jest po prostu „zakamuflowany”, podczas gdy reszta drogi pozostaje jasno oświetlona. Ten rewolucyjny system zwiększa aktywne bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg, jeszcze bardziej poprawiając komfort kierowcy Astry Sports Tourer podczas jazdy nocą.
We wnętrzu znajduje się kolejny unikalny element segmentu kompaktowego: Opel OnStar, osobisty asystent łączności i serwisu, który pełni rolę anioła stróża dla kierowcy i pasażerów. Ponadto wprowadzono dwa nowe systemy IntelliLink. Najnowsza generacja systemów informacyjno-rozrywkowych jest kompatybilna z Apple CarPlay i Android Auto. Nowe ergonomiczne siedzenia, certyfikowane przez AGR (Niemiecki Instytut Zdrowia Pleców), zapewniają jeszcze większy komfort dzięki podparciom bocznym, funkcjom masażu i pamięci oraz wentylacji. W razie potrzeby pasażerowie z tyłu mogą liczyć na opcjonalne komfortowe podgrzewane tylne siedzenia.
Astra Sports Tourer tradycyjnie stanowi około 35 procent sprzedaży Astry w Europie. Głównymi klientami są firmy, których liderzy mają rodziny, a także rodziny, które chcą połączyć praktyczność dużego bagażnika i różne rozwiązania funkcjonalne z wysokim komfortem podróżowania. Największymi rynkami dla kombi są Niemcy, Wielka Brytania, Włochy i Hiszpania. Zgłoszenia na nową Astrę Sports Tourer rozpoczną się w Niemczech 10 października 2015 r., podobnie jak w pozostałych krajach.
Aby samodzielnie naprawić samochody Opel Astra pierwszej generacji, skorzystaj z tej instrukcji: http://www.opelbook.ru/pl/astra/F_g