Maserati стоит на пороге больших изменений. Совсем скоро появится целая серия новых моделей, выполненная в ином ключе, нежели прежние детища Maserati. Ну а пока парни из Модены готовятся к переменам, можно немного разбавить нынешнюю линейку марки. Maserati Gran Turismo Sport вместе с новой приставкой приобрела больше мощности и злости. Данная версия располагается посередине между «обычной» Gran Turismo и MC Stradale. От последнего Sport унаследовал бамперы, воздухозаборники, диодные фары, юбки и выхлопные трубы.
Мотор 4,7 V8 был подвергнут доработке, благодаря которой его мощность теперь составляет 460 л.с., против прежних 440. Дело не ограничилось одной лишь доводкой двигателя, также были модернизированы амортизаторы и трансмиссия. Последняя представлена в двух вариантах: роботизированная и автомат. Автоматическая коробка уступает «роботу» в разгоне всего 0,1 сек., а по максимальной скорости 2 км/ч. Но такую разницу практически и не ощущаешь, особенно в городском потоке. С роботизированной трансмиссией Gran Turismo Sport разгоняется до сотни за 4,7 с, а максимальная скорость равна 300 км/ч. Двигатель был разработан на базе агрегата от Ferrari, и толика необузданности творений из Маранелло в нем присутствует. Сама же версия Sport не растеряла всех качеств, которыми обладает Gran Turismo. Для любителей драйва мы бы посоветовали выбрать все-таки вариант с «роботом», именно с ним двигатель способен выдавать весь свой потенциал, а переключения передач проходят поразительно быстро и четко, снова возникает ассоциация с Ferrari.
Однако салон автомобиля говорит о том, что модель уже не очень молодая. Аудиосистема уже порядком устарела и не обновлялась, отыскать клавиши управления климат-контролем не так и легко, а сам дизайн салона выглядит немного старомодно. Но общего впечатления это не портит, потому, как качество отделки все также остается на высочайшем уровне исполнения с легким налетом аристократичности. В этой машине можно вальяжно и не торопясь передвигаться от одного пункта назначения в другой, или же путешествовать на дальние расстояния, а можно и задействовать всю магию клавиши Sport. При ее нажатии поведение машины меняется, оно становится более агрессивным и задорным, мотор просыпается, и отклик на нажатие педали газа становится молниеносным, звук выхлопа усиливает свой тембр и ласкает слух.