Часто автовладельцев интересует вопрос: «Можно ли добавлять всевозможные присадки в моторное масло?». Многие любители автомобилей заблуждаются, считая, что если они добавят присадки в двигатель, то продлят его работу, на самом же деле это не так. Добавляя присадки, они значительно снижают срок службы мотора и делают его ремонт практически невозможным. Считается, что присадки – это наиболее вредное изобретение автохимической промышленности, поскольку применяя их, автовладелец, не намеренно, оказывает максимальный ущерб двигателю своего автомобиля.
Что же это за вещества? Одни производители называют их присадками, другие добавками, но от перемены названия вред от них не уменьшается. Хотим донести до автовладельцев, что кроме моторного масла в двигатель, который использует зимнее дизельное топливо доливать или досыпать не требуется. К чему же приводит применение добавок? так это к необходимости ремонтировать или даже заменять автомобильный двигатель. Некоторые автовладельцы используют присадки для того чтобы отсрочить капитальный ремонт двигателя, но они должны учесть и тот факт, что после такой «экономии» ремонт им обойдется гораздо дороже.
Теперь расскажем, какие выпускают присадки к моторным маслам. На сегодняшний день их на рынке очень большое количество и отличаются они своим предназначением. На этикетках этих «чудо» присадок можно прочитать массу обещаний от производителей. Якобы машина будет ехать тише, значительно снизится расход топлива и еще целый ряд положительной информации, привлекающей покупателей.
Каков же принцип действия добавок? Главной задачей присадок является некое изменение химического состава моторного масла. Некоторые из них очень даже справляются с ней, вот например присадка для снижения уровня расхода масла, создает дополнительный масляный слой на деталях мотора, снижая зазор и тем самым достигая ожидаемого результата. Конечно, это хорошо, когда расход масла снижается, но это явление достаточно кратковременно. При разработке автомобильного двигателя производители учитывают все до малейших деталей, и состав моторного масла входит в число этих деталей. Именно отсюда идут все эти многочисленные допуски, стандарты и классификаторы масла. А автолюбитель, доливая к моторному маслу всевозможные присадки, изменяет его параметры, тем самым вынуждая двигатель автомобиля работать в непредвиденных для него условиях. Последствия таких экспериментов могут быть весьма плачевны.