Работники отделов комплектации и обеспечения фирм промышленного производства встречаются с необходимостью приобретения подшипников оптовыми партиями. В подобных вариантах, когда кол-во исчисляется не единицами, а сотнями тысяч, немаловажными становятся данные вопросы, как подбор изготовителя, бренда и политики цен. Кстати, качественные подшипники можно купить на сайте https://podsnab.ru/17-kupit-podshipniki-fag.
Нередко подшипниковые заводы европейских и изготовителей из нашей страны размещаются на территории КНР – это дает возможность сэкономить на цене сырья и уменьшить затраты на содержание помещений складов.
К примеру, такие ведущие изготовители мирового маштаба подшипников, как SKF – Швеция, FAG и INA – Германия, TIMKEN – Соединённых Штатов, KOYO и NSK – Япония, имеют фабричные мощности в Китае, где клиенты могут купить изделия напрямую.
Но у большинства потребителей сложилось плохое мнение о китайском качестве. Оправдано ли оно в отношении производства подшипников?
Плюсы производства подшипников в Китае
Прямая поставка подшипников из Китая имеет преимущество: у потребителей имеется возможность приобрести товары известных брендов без накрутки цены. Гибкость политики цен достигается хорошей организацией процессов производства и логистики.
При этом снижение итоговой цены изделия не оказывает влияние на качество, к которому изготовители подойдут очень строго. Ведь если в подшипнике есть недостаток, невидимый как может показаться, то он будет причиной неисправности всего механизма, частью которого считается, и еще привести к аварии и людским жертвам. Благодаря этому к подшипникам выдвигают жёсткие требования относительно прочности применяемых материалов и устойчивости к износу, соответствие которым подтверждается наличием сертификатов качества.
Итак, по качествам китайские подшипники ничем не выделяются от мировых, но имеют и прочие положительные качества:
Из китайских складов подшипниковых заводов изделия поступают прямо на склад заказчика, что уменьшает сроки поставки и цена перевозки. Подшипники тщательно упаковуют с выполнением всех необходимых для этого требований к перевозке – это обеспечивает сохранность заказа.
Изготовители из Китая имеют налаженную систему логистики, благодаря этому заказчику незачем тревожиться про оформление документации и таможенном контроле.
Подшипники не залеживаются в складских помещениях, так как производятся в установленном количестве на заказ. Благодаря этому потребитель может быть уверенным в сроке годности изделий. Кроме того, условия хранения в складских помещениях посредников в прочих государствах не всегда подходят нормативным требованиям.
Некоторые люди уверены, что если подшипник под маркой изготовителя из Европы сделан на предприятии в Китае – это подделка. В действительности это не так. Хотя аферисты маркируют и упаковуют подшипники гаражного производства под маркой знаменитых брендов.
Подшипники и их торговые марки
Подшипники предназначаются для фиксирования положения подвижных деталей механизмов относительно недвигающихся – они служат для подвижных частей опорой и уменьшают трение. Благодаря этому их применяют без исключения везде: в автомобилестроении, кораблестроении, конструировании самолетов и остальных видах производств. Есть много разных подшипников: подшипники качения и скольжения, шарнирные подшипники, шариковые и роликовые, закрытые и открытые. Подшипники есть в велосипедах, тренажерах, подъемных гаражных воротах – ни один механизм не обойдется без них.
Многие подшипники брендов из Европы делаются в КНР. Благодаря этому при подборе их необходимо обращать пристальное внимание не на страну, в которой они сделаны, а на рентабельность торговой компании. Среди компаний-изготовителей положительную репутацию имеют FAG, INA, SKF, TIMKEN, NACHI, NTN, NSK, KOYO, IKO, ZWZ, HRB, LYC. Где бы ни производились подшипники, они проходят многократный качественный контроль.
Они могут быть шариковые и роликовые, качения и скольжения, газостатические и газодинамические, гидростатические и гидродинамические, нашего и иностранного производства – сегодняшний рынок предлагает более 2000000 уникальных маркировок и названий подшипников. Среди изготовителей лидером стал КНР: мировые торговые марки подшипников, их аналоги делаются собственно там. И если даже там выполняется не полный процесс, то производство некоторых деталей точно.