Электроника – бум 21 века. Она присутствует везде – в телефонах, компьютерах, в оборудовании. В автомобилях она тоже присутствует для облегчения процесса вождения или контроля за состоянием авто. В нашей статье мы расскажем об основных типах электрических систем.
Чем более современный автомобиль, тем больше электрических дополнительных систем от teko-com.ru он имеет. Управляется большинство из них, особенно те, кто относится к подвеске, тормозам или трансмиссии специальным блоком ЭБУ. Такого рода блоки управления имеют разные типы, но подобны друг другу. Их отличия в основном заключаются в электропитании, взаимодействии с реле и другими нагрузками.
Разделяют электронные системы авто на четыре основные группы. Первая включает в себя все системы на электричестве, которые работают с автомобилем, вторая специализируется на работе с двигателями, третья – специальные бортовыми системами, а последняя группа является собой так называемые вычислительные сети локального характера.
Электронные системы управления авто подразделяются на несколько подвидов – те, которые обеспечивают безопасность движения, а также те, которые улучшают управляемость авто. Электроуправление двигателем включает в себя механизмы зажигания, впрыска и т.д.
Под управлением бортовым механизмом автомобиля имеется в виду наличие систем информации, а также приборов, повышающих комфорт машины, навигации и различных антиугонов. К локальным вычислительным сетям относят новейшие механизмы передачи информации, благодаря которым уменьшается количество кабелей, проводов в авто.
В машинах наибольшую популярность имеет так называемая антиблокировочная тормозная система авто. Она позволяет не блокироваться колесами, что увеличивает степень безопасности торможения. Колесо благодаря этой системе движется во время торможения при помощи проскальзывания. Чтобы машина максимально замедлилась и уменьшила тормозной путь нужно чтобы колеса обладали проскальзлыванием, которое соответствует максимальному коэффициенту сцепления колес и дороги.