С точки зрения специалистов, новое поколение седана LS 600H Sport, это результат, не обычного рестайлинга, а кардинальной модернизации, хотя геометрия кузова автомобиля почти не понесла изменений. Доработка “передка” придала кузову спортивную легкость, сохранив при этом солидные габариты, впрочем, при низкой крыше пассажиры высокого роста вольготно чувствовать себя не будут, особенно на “галерке”. Но модель по-прежнему осталась комфортной, к тому же в очередной раз обновился опцион в салоне, что для дивизиона Lexus, вообще, традиционно.
На передней панели можно наблюдать большой дисплей, под ним, на консоли по центру, систему Mark Levinson. Есть нарекания на неудобное расположение джойстика регулировок электронных опций, работа с ним отвлекает водителя от процесса управления машиной. Зато ездовые качества седана на высоком уровне, все же это полноприводный гибрид. Передвигаясь в городских заторах, машина, используя электромотор, не производит и малейшего шума, а после нажатия на акселератор набирает скорость напористо и плавно, ничем не нарушая комфорта в салоне.
Привод, как и пневмоподвеску можно перенастраивать на ходу. При активации режима Sport седан становится ощутимо динамичней и жестче, хотя и при размеренном вождении автомобиль полностью соответствует заявленному классу, оставаясь экономичным, что является неоспоримым преимуществом любого гибрида – до 10 л/100 км. пробега. В моторном отсеке автомобиля предложена бензиновая силовая установка V8, подкрепленная электромотором, с объемом 4969 куб/см. Вырабатываемая суммарная мощность 445 сил, позволяющая разогнать седан до 250 км/час. При снаряженной массе машины 2345 кг, динамика ускорения до 100 км. равна 6,1 сек. По оценкам экспертов модель заслуживает наивысших похвал во всех дисциплинах, если не брать во внимание некритичную тесноту в салоне и небольшой литраж багажного отсека.
Итак, маркетологи японского бренда достигли поставленной цели, значительно расширив целевую аудиторию седана. Модернизированный LS эффектен, внешне комфортен, динамичен. При этом автомобиль удобен в управлении в любом выбранном режиме, надежен и предсказуем, и не подразумевает прощания с автомобилистами более солидного возраста, что подтверждает и его высокая стоимость.
Подробнее о заработках на бинарных опционах читайте тут (ссылка).